电池回收“白名单”企业申报迎来重启
近日，工信部就修订形成的《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》（以下简称《规范条件》）向社会公开征求意见，对废旧动力电池综合利用企业的选址、固体废弃物的处理、节能评估、研发及工艺改进等方面提出新要求。这也标志着叫停近半年的动力电池回收“白名单”企业申报迎来重启。
在新能源汽车废旧动力电池综合利用行业，“白名单”申报工作非常重要，成功入选的企业将以“正规军”身份从事相关工作，是汽车厂商和电池企业项目招标的必要条件。《规范条件》以更高标准、更严要求，带领“白名单”制度回归，将助力行业进入有序、规范的良性发展轨道，进一步构建电池产业循环闭环，护航产业高质量发展。
有关人士指出，当前行业参照执行的是2018年1月工信部等七部门发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，至今已实施6年，随着技术进步和市场环境变化，这一管理办法已经难以适应当前发展需求，有必要根据行业发展最新情况进行修订。