“自成立以来，朗盛从来没有停止过业务重组，只有不断地优化产品组合，马不停蹄地分析、占领市场，我们的产品、业务才能在全球或地区中占有领先地位。”
“自成立以来，朗盛从来没有停止过业务重组，只有不断地优化产品组合，马不停蹄地分析、占领市场，我们的产品、业务才能在全球或地区中占有领先地位。” 虽然新冠疫情造成了困难的局面，朗盛在2021财年依然完成了四项收购。6月初，这家特殊化学品公司发布消息正与安宏资本组建高性能工程聚合物合资企业，并且两家公司将收购帝斯曼工程材料业务，将其并入新合资企业。频频大手笔落子重组业务，预示着朗盛正加速改善产品组合，谋求在新的高增长市场机会中大展拳脚。在近日举办的朗盛品牌日上，朗盛亚太区总裁钱明诚就公司布局的新思路接受了本刊记者的采访。
消费者保护业务强势扩容
【ccn】2021年朗盛的销售量和2021年息税折旧及摊销前利润分别增长24%和17%。在面临多项挑战的同时，四大业务板块——高品质中间体、特殊添加剂、消费者保护及工程材料均实现增长。这些收购为朗盛的业务带来了哪些新的增长空间？对朗盛在中国的业务是否也带来了变化？
【钱明诚】自成立以来，朗盛从来没有停止过业务重组，这也是朗盛的战略。只有不断地优化产品组合，马不停蹄地分析、占领市场，我们的产品、业务才能在全球或地区中占居领先地位。
虽然2021年新冠肺炎疫情在全球范围内造成了严重影响，但朗盛还是完成了四项收购，这四项收购助力现有消费者保护业务实现了非常显著的增长。
其中，新增的香精香料业务部整合了朗盛、emerald kalama chemical、朗盛销售及贸易部的品牌和全球实力，可以为全球消费产品提供高纯度、天然等同原材料。其拥有广泛的抗菌剂、芳香剂成分、多功能剂和中间体产品。通过先进技术和监管专业知识，能为下游市场客户提供更多的服务和支持，及早顺应消费趋势和不断变化的需求。
在一定程度上，由于业务收购目前都是在中国以外，减少了朗盛中国目前在全球的占比，即从前几年的12%下降到目前的10%。作为亚太区负责人，我很希望，不久后看到朗盛在中国区的比例上升，新业务的潜力让朗盛中国得到更好的发展。
【ccn】2021年朗盛消费者保护业务板块销售额达到15.15亿欧元，同比增长21.9%。在该领域，收购及重组将为中国市场带来哪些新气象？
【钱明诚】这几年，朗盛在非常积极地加强消费者保护业务，在中国也一样，今后朗盛在这方面还会有进一步的动作。此前，朗盛宣布收购美国iff公司微生物控制业务，这将为中国市场带来很大的增长。目前，我们计划在今年第三季度中完成美国iff公司微生物控制业务的收购，未来大家也会看到中国市场在这方面的推进。在完成一系列重组后，消费者保护业务板块在朗盛所有业务中的占比将增至40%。
汽车业务风险将降至10%以下
【ccn】近期，朗盛宣布和安宏资本（advent）联手建立合资企业，收购帝斯曼的工程材料业务，由此创建一个强大的工程材料企业。该业务调整是基于什么考虑？
【钱明诚】这一强强联手的直接原因是双赢。朗盛将占有合资企业最高40%的股份，同时第一期获得至少11亿欧元的现金。这一举动给予朗盛财务上更大的灵活性，并在3年后决定是否继续保持在合资中的股份或者退出。我们能够改善产品组合，更进一步地加强在业务中的优势，同时减少朗盛的汽车业务风险。在十年前，朗盛汽车业务有将近50%的风险。通过这些年的不断调整，以及这一次与安宏资本的联手，风险比例将降至10%以下。
新的合资企业也可以更进一步地提高在业务中的协同效应，增加竞争优势。数字显示，两巨头实现强强联合后，销售额、利润，以及生产基地、研发中心、人员都将产生变化。
通过这一次和安宏资本的双方联手后，朗盛未来将会精简业务，专注于三个业务板块：高品质中间体、特殊添加剂及消费者保护。
【ccn】为何要逐渐降低汽车业务风险？新成立的合资公司未来将重点关注哪些下游领域？
【钱明诚】汽车工业是一个非常重要的产业。我们也看到汽车工业这些年的增长，尤其是高性能材料（hpm）业务部每年、每季度都能得到很好的发展。但是，在朗盛的布局中，我们还是认为利润平稳的业务更合适朗盛的发展。在目前的业务中，汽车工业波动性比较大，我们的战略是逐渐转入波动性更小、利润更平稳的业务。因此，朗盛正在逐渐地远离汽车工业。未来，我们还是有很多汽车工业的支撑产品，如特殊添加剂业务板块还是和汽车工业息息相关。
新合资企业会进入很多重要领域，包括轻量化材料等汽车工业。同时，还会进入电子电动领域，包括智能手机、it和家电部件等所需的材料。
朗盛的高性能材料业务部工程板块并入合资企业后，朗盛将取消四大业务板块中的工程材料业务板块。这也牵涉到朗盛的另一个业务部——聚氨酯系统业务部。对于聚氨酯系统业务部，朗盛也有一个比较明确的方向，就是在两年中为其寻找进一步的发展机会。
在电动汽车中寻找更多机会
【ccn】锂电池电动车目前成为许多化工巨头关注的高增长领域，您如何看待该领域的机遇？
【钱明诚】随着电动汽车的发展，锂电池成为其中不可缺少的一部分。中国是全球最大的新能源汽车市场。相较中国市场中，欧洲目前开始追赶，很多中国厂商都在计划向欧洲进军。欧洲的汽车工业在进行重大的转型，我们看到了几家大的欧洲汽车厂商都在往电动车的方向推进，这需要很多朗盛业务的支持。在电池、电解液等原料中，朗盛有很多优势可以探讨、推进。
【ccn】针对该市场，朗盛有哪些布局？与天赐材料的合作目前进展情况怎样？
【钱明诚】朗盛和美国standard lithium公司合作在埃尔多拉多的试点工厂，已经进行了20个月的运行。最近，我们会为建造一座商业工厂进行经济可行性研究（将于2022年年底完成）。通过可行性报告，如果得出积极的研究结果，标准锂业公司将自费建造第一座碳酸锂工厂。此后，朗盛也可以在市场价格的基础上，以高达20%的折扣购买碳酸锂，支持锂电池工艺的发展。
我们和天赐材料的合作正在稳步向前。2021年宣布合作以后，天赐材料通过朗盛赛拓在德国勒沃库森的工厂，为锂电池材料的电解液做代工。第一步的合作非常成功，我们会在今年推出产品。同时，我们还在和天赐积极探讨进一步扩大合作的机会。在目前共同布局欧洲市场的阶段，朗盛和天赐在电解液上已经走出了第一步。将来是不是会进入中国市场，还有待于下一步的分析。此外，去年朗盛还专门建立了循环经济的业务组，以期在电动汽车中寻找更多机会。
不言而喻，中国是全世界电动车最活跃的市场，我们绝不会放弃该领域的机会。最近，我们还和江南大学联手，在新能源汽车领域中寻找新的研发、产品、应用方面的合作。
对于2022年，钱明诚表示，不确定性依然存在。供应链仍然非常紧张，能源和原材料的成本给企业造成负担。在此基础上，朗盛对第二季度的息税折旧及摊销前利润指导目标是2.8亿至3.5亿欧元（2021年：2.77亿欧元）。同时，朗盛有足够的信心，全年的水平会显著高于上一年。目前的业绩目标中还没有包括最新收购的iff微生物控制业务，这一项目预期在今年的第三季度完成。
